汽车金融未来的发展如何?

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  • 2017-10-05
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汽车金融未来的发展如何?  当二手汽车成为金融类产品后,评估师对车辆的价值评估同样将决定贷款人能贷款到多少钱…

原标题:汽车金融未来的发展如何?

  当二手汽车成为金融类产品后,评估师对车辆的价值评估同样将决定贷款人能贷款到多少钱。相比于古代,二手车评估更加要讲究严谨性,要考虑车辆的外观、内部构置、性能检测等,还要考虑在贷款期限的贬值问题。解决二手车金融痛点二手车由于消费者购车后行驶的车况较为复杂,没有统一标准。所以二手车辆开展金融业务困难之一就是二手车标准化产品,很多互金行业的金融机构很难准确评估二手车的价值,因此在互金行业汽车金融业务开展困难重重。在没有标准的情况下,业务开展后往往是没有下限的。在车辆评估的不确定因素下,这个行业的信息透明度将大大降低,交易将无法继续开展。

  但是近几年,随着汽车金融深入二手车领域的通道正在慢慢打开,越来越多的互金机构开始涉足二手车领域。客观、权威的二手车评估成为二手车产业链中不可或缺的一部分,车辆评估成为汽车金融贷前风控的命门。为了解决金融业务交易环节中的痛点,第三方评估平台也由此应运而生。促进二手车交易汽车业是国民经济重要的战略性、支柱性产业,是稳增长、扩消费的关键领域。目前,我国汽车保有量超过1.7亿辆,二手车市场潜力巨大。但二手车交易不便利、信息不透明等问题制约了二手车消费。在取消二手车的限迁政策下,也是鼓励二手车交易的促进。

  这两年的二手车互联网平台开始受到资本的青睐,一些二手车交易网站大力发展,通过自己的运营模式,促进了我国二手车的交易发展。而二手车评估这道命门如何破解成为关键,第三方评估平台的发展,增加了车辆信息透明度,合理制定车辆的价格,给二手车消费者一个公平交易的场景。同时在金融的催化剂作用下,二手车的流通必将加速发展。降低汽车抵押贷款风险在汽车抵押行业中,风险主要分为贷前、贷中和贷后三个阶段。贷前风险主要集中在贷款人信用征信审核和车辆资产信息核查风险,贷中风险则集中在车辆价值及所剩残值的评估不准确风险,贷后风险则集中于逾期还款、车辆转移或再次的抵押以及车辆贬值等不可控风险。业务人员为了业绩,事故车或者是水浸车都以很好的车况在他们的系统里取得了贷款,对车辆的评估价格过高,导致企业后期坏账的损失。

  一般来说评估师属于金融机构的人员,贷款人往往对其信任度难以那么容易接受,所以这也是阻碍二手车金融发展的因素。第三方评估平台是在做车辆评估的时候,以第三方的身份,用大数据分析报告让评估师客观地对车辆的价值做出判断。操作时由评估师进行车辆信息采集,然后将信息上传,并利用智能数据模型再对车辆外观、内饰、发动机舱和底盘等进行评估。这种车辆评估方式打破了传统模式的,可以大幅度提高效率,做到一车一况精准估价,满足金融客户的需求。促进汽车金融行业发展对车辆的估值仅仅是其中一个方面,完善的第三方评估平台,将覆盖整个贷前和贷中对车辆的管理体系。车辆查档、估值、违章查询、车史报告、VIN码解析等等信息掌握,对车辆了解的越详细,对于金融的风险将会降到最低。(51搜财/讯)

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